運転手は日雇い労働 契約書交わさず

　群馬県の関越自動車道の高速ツアーバス事故で、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山（こうの・かざん）容疑者（４３）が、貸し切りバス会社「陸援隊」（千葉県印西市）との間で、契約書を交わさずに日雇い労働でバスを運転していたことが３日、国土交通省関東運輸局への取材で分かった。日雇いでの運転は運輸規則で禁じられている。群馬県警は同日、河野容疑者を送検した。

　同局の特別監査で「陸援隊」の針生裕美秀（はりう・ゆみひで）社長（５５）は、運転手が手配できないときに河野容疑者に依頼していたと説明。河野容疑者への給料は日払いで、勤務管理の乗務員台帳もなかったという。

　日雇いでの運転手の雇用は、安全管理が行き届かないとして道路運送法の運輸規則で禁止されており、県警は運転手の健康管理などがずさんになった原因がそこにあるとみて調べる。

　針生社長は河野容疑者から「金沢へは初めてで道が分からないので不安だ。別の運転手も同乗させてほしい」と相談を受けていたことも判明。往路は別の運転手と２人で運行させたが、河野容疑者がその後も「もう少し先まで一緒にいってほしい」と訴えたため、事故を起こした復路の途中まで同じ運転手が同乗した。事故当時は１人だった。

　陸援隊の山本至弁護士によると、針生社長は「過重な勤務はなかったと思う」と話しているという。山本弁護士も「河野容疑者が運転に慣れていないということはないはずだ」と語った。陸援隊はツアーを募集した旅行会社「ハーヴェストホールディングス」（大阪府豊中市）と協議の上、ゴールデンウイーク明けにも被害者を集めた説明会を開く予定。山本弁護士によると、河野容疑者は「取り返しのつかないことをしてしまった。大変申し訳ない」と謝罪したという。

　河野容疑者は石川県から東京ディズニーリゾートへ出発する前の行動について、ホテルを出た後、「疲れたかなと思ってちょっと車内で寝た」と話し、ホテル内でも「寝たり起きたりしていた」と説明したという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120504/dst12050400440000-n1.htm

GW休暇を楽しみにしていた中、悲惨な事故に巻き決まれた犠牲者・被害者の皆様には心からお悔やみとお見舞い申し上げます。

やはりと言うか、事故の核心部分が明らかになるに連れ、やりきれない気持ちになる

多数の人命を預かることを違法な日雇いアルバイト、金儲け主義でやって貰っては困る！　言語道断である！

これは単なる運転手の過労・居眠り運転という単純なものではない！　人命ならびに安全を無視し、法令ならびにモラルやルールなどあらゆる規範となるものを軽視した未必の故意による殺人とほぼ同等な犯罪だ。

事故を起こした運転手は勿論、それよりもバス運営会社や乗客を募集した旅行業者の責任は遙かに重いと言えよう。　こんな運転手を、しかも一人乗車で使わなければ、この様な取り返しの付かない悲惨な事故は起きなかったのだ。　失われたものはもう戻らない。　管轄省庁等も含め関与した者すべてに厳罰を！